Illan myöhäisestä saapumisesta huolimatta aamulla oli lähdettävä aikaisin, sillä Segway-ajelu oli varattu jo kymmeneksi. Eilistä ei jääty murehtimaan ja liikkeelle päästiinkin alle tunnin härväyksellä jo kello kahdeksan aikoihin. Ajoitus oli varsin sopiva: satama-alueelle päästiin takaisin noin varttia yli yhdeksäksi ja tällä kertaa parkkitalon saattoi oikein valita. Sopivan suojaisa paikka irtosi päiväksi noin $15 hintaan. Kävelymatkan varrelta tarttui mukaan aamupalaa ja Seagway-paikkaan ehdittiin juuri sopivasti.
Viime Roadtripilillä, ivallisesti juuri rantakadulla samana päivänä autoon murtautumisen kanssa, kävimme noin tunnin mittaisella Seagway-ajelulla, jonka hinta oli muistikuvan mukaan noin 25 euroa. Tällä kertaa ajelu olisi jopa kolmen tunnin mittainen, sen tarjoaisi maailman ensimmäiset Segway-kierrokset toteuttanut City Seagway Tours ja itse ajelua on kehuttu maailman parhaaksi. Tähän nähden $75 hinta henkeä kohti ei tuntunut kovinkaan suolaiselta.
Kierros järjestettiin vain meille neljälle ja saimme mukaan mukavan oppaan, joka kertoi mielenkiintoisia taustoja kierroksen aikana ohitettavista kohteista. Kierroksen alkuun kuuluu luonnollisesti kaikkialla hieman tutustuttamista ja opastamista, tällä kertaa videon muodossa. Sanoimme oppaalle käyneemme ennenkin Segway-ajelulla ja tämä kävi selvästi alkutunnusteluista ilmikin, joten matkaan päästiin oppaan mukaan lyhimmällä opastuksella, jonka hän pitänyt: aikaa siihen kului kaikkiaan noin 15 minuuttia, kun Nizzassa opastusta tunnin ajelusta oli yli 20 minuuttia.
Opas kyseli jatkuvasti, mitä haluaisimme tehdä ja kierros pystyttiin muovaamaan pitkälti toiveiden mukaiseksi. Ajoimme rantaa pitkin pysähdellen nähtävyyksien äärelle. Tällä kertaa kuvia Seagway-ajelusta ei tullut aivan niin paljoa kuin Nizzan ajelulla, sillä opas suositteli olemaan kuvaamatta ajon aikana. Tämä ei ollut suoranainen kielto, mutta jotenkin kaksipyöräisellä menopelillä liikenteen seassa liikkuessa ei järkkärin etsimen kanssa sihtailu olisikaan tuntunut täysin turvalliselta.
San Franciscossa Segway-laitteilla ei saanut ajaa jalkakäytävällä, mutta useissa paikoissa pyöräkaistat olivat hyviä kulkuväyliä ja muuallakin autot antoivat aina hyvin tilaa. Tunnin jälkeen olimme jo oppaan mukaan saavuttaneet pisteen, Golden Gate Yacht Clubin, jossa tyypillinen kierros kääntyisi takaisin, joten pystyimme tekemään kierroksestamme normaalia pidemmän.
Matkan varrella näimme Palace of Fine Arts -rakennuksen, joka on ainoita yhä pystyssä säilyneitä rakennelmia muistuttamassa San Franciscon loistosta ennen suurta maanjäristystä. Jatkoimme aina Chinatowniin asti, josta poikkesimme myös italialaiselle kaupunginosalle. Loppumatkasta katseen vangitsivat ilmeisesti ohjelmoidusti pilven tapaisista savuista mainostekstejä piirtävät lentokoneet.
Seagway-kierroksen päätyttyä kahden aikoihin iltapäivästä päätimme testata Hooters-ravintolan. Kävimme tämän jälkeen tutkimassa satama-alueelta löydetyn Musée Mécaniquen antiikkiset kolikoilla toimivat peliautomaatit, voimamittelöt, ping-pongit ynnä muut härvelit. Rannalta löytyi myös toisessa maailmansodassa kuusi japanilaista sota-alusta upottanut USS Pampanito -sukellusvene. Sisäänpääsy oli $10 ja sisälsi audioesittelyn, joka perehdytti vieraan monipuolisesti sukellusveneen eri alueisiin. Vieressä komeili myös US Jeremiah O’Brien, johon ei kuitenkaan tutustuttu sisältä käsin.
Tänään sää oli suosinut koko päivän, joten päätimme nyt ajaa loppuun 48 Mile Scenic Driven ja koukkasimme Twin Peaksille, josta on parhaat näkymät San Franciscon ylle. Risto oli tänään luvannut pitää meille Piilaakson esittelykierroksen, joten suuntasimme hänen työpaikalleen. Kello alkoi rientää ja navigaattorin ruuhka-aikaan tukkoisalle Highway 101:lle eksyttäminä saavuimme paikalle hieman sovittua myöhemmin.
Riston opastuksella löysimme nopeasti Oraclen sylinterin muotoiset rakennukset, Stanfordin yliopiston ja parhaillaan muuttamassa olevan Facebookin toimitilat. Facebook tarjoili turisteille ilmaisia virvokkeita ja tarkasteltavissa oli muun muassa näyttö, josta näki lähes reaaliajassa lähes kaikki Facebookissa muodostuvat kaverilinkit maapallolla. Ajoimme Palo Alton läpi ja illan hämärtäessä näimme todennäköisesti vain hyvin pienen osan Googlen rakennuksista. Kun Googlen hienot värikkäät polkupyörät oli testattu, suuntasimme kohti Applen Infinite Loop 1:stä. Hienosta kadunnimestä huolimatta Applen rakennukset olivat kuitenkin varsin vanhoja ja kulmikkaita: kovasti kaupusteltua harjattua harmaata metalliakin löytyi vaan omenanraatokylteistä. Kierroksen päätteeksi kävimme tutustumassa myös Riston työpaikan tiloihin.
Riston luokse palattiin noin kymmenen aikoihin. Illan päätteeksi rentouduimme Riston hienossa värivaloin koristellussa, kuumassa ulkoporealtaassa. Yleensä rauahallisen asuinalueen lähistöllä oli illalla kuulunut laukauksia ja pyörinyt poliiseja. San Franciscossa saattaakin lähekkäin toisiaan olla parempia ja pahamaineisempia asuinalueita.
RSS